Idą zmiany w komunikacji autobusowej

Swego czasu informowaliśmy, o planowanych zmianach w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej po oddaniu do użytku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Wszystko wskazuje na to, że mieszkańcy naszej dzielnicy, będą musieli przygotować się na zmiany. Przypominamy nasze wcześniejsze informacje, o likwidacji linii autobusowej 210, najdłuższej w Gdańsku.


Najdłuższa i najlepsza gdańska linia autobusowo-turystyczna. To nie autobus. To styl życia. Tak piszą o linii 210 założyciele profilu na facebooku. Wraz z pojawieniem się Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, 210 przestanie kursować. Mieszkańcy Osowej od razu zaczęli zadawać sobie pytanie, jak będzie wyglądał układ komunikacyjny w naszej dzielnicy po jej zlikwidowaniu.

Powoli wszystko zaczyna się krystalizować. Jak już wspominał Sebastian Zomkowski, Zastępca Dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego ds. Przewozów, podczas miejskiego spotkania na czacie, Osowa doczeka się busa wewnątrzosiedlowego. Jego uruchomienie, nastąpi jednak zanim na tory ruszą składy PKM. Kwestią nierozstrzygniętą, pozostaje jego trasa.

Tymczasem kiedy już kolorowe pociągi z Gdańska do Gdyni pojadą przez Osową, na próżno będzie szukać na przystanku pod dworcem popularnej 210. Za to linia 179, dziś łącząca Oliwę z Owczarnią, zostanie wydłużona do stacji PKP Osowa, piszą koledzy z Trójmiasto.pl, a o czym mówili też radni Osowej. Co ważne, ruch w kierunku przystanku PKM, odbywałby się przez ulicę Junony. Tak, tak ulicą Junony, która póki co ulicy jeszcze nie przypomina.

To nie jedyna zmiana. Linia 169, obecnie łącząca Oliwę z Przesypownią, zostanie wydłużona do lotniska, przejmując część trasy linii 210. Naszym zdaniem te zmiany mają sens. Miejmy nadzieję, że pójdzie za tym również zwiększenie częstotliwości kursowania autobusów jeżdżących przez dworzec PKP.

Pozostaje zatem jeszcze trasa wewnątrzosiedlowego busa. Rada Osiedla Osowa sugeruje, by od momentu jego uruchomienia, kursowałby on także ulicą Junony w kierunku Barniewickiej do dworca. Wówczas, moglibyśmy mówić o prawdziwym busie wewnątrz osiedla. Inaczej, będzie to pojazd który zatacza jedynie pętlę po jego obrzeżach.

Źródło: ZTM, Trójmiasto.pl

reklama