Kolejne drogi i chodniki w Gdańsku do remontu

Niestety w tym przypadku doskonale widać, jak to się ma do sytuacji w naszej dzielnicy. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska wyremontuje kolejne drogi i chodniki w naszym mieście - tylko w tym roku blisko osiemdziesiąt. Inwestycja kosztować będzie 35 milionów złotych, ale w przypadku Osowej, dotyczy tylko jednej ulicy - Planetarnej. Niestety nie wiadomo śmiać się, czy płakać?


W planach na ten rok jest modernizacja i remont kolejnych, niemal osiemdziesięciu dróg i chodników. Całość inwestycji nadzorowanej przez Dyrekcję Rozbudowy Miasta Gdańska wyniesie 35 milionów złotych, z czego ok. 12 milionów zostanie przeznaczonych na budowę i przebudowę dróg lokalnych, 13 milionów złotych pójdzie na budowę i modernizację chodników, natomiast modernizacja nawierzchni dróg pochłonie 10 milionów złotych.

Zakres może ulec zmianie z uwagi na uwarunkowania procesu inwestycyjnego. Jeśli zaplanowane wydatki okażą się mniejsze, pieniądze zostaną przeznaczone na remonty ulic z listy rezerwowej. 

reklama
W Osowej bez zmian. Znów jesteśmy na marginesie remontowym.

Budowa i przebudowa dróg lokalnych:
1. Przebudowa ulic:
- Biskupiej
- Planetarnej (I i II Etap)
- Ojcowskiej
- Starowiślnej
- Nadwiślańskiej (pętla autobusowa)
- ul. Źródlanej
- ul. Uranowej

2. Budowa:
- brakującego odcinka drogi łączącej ulice Połęże i Zawodzie
- brakującego odcinka ul. Sarniej i przebudowa ul. Zajęczej
- ul. Przytulnej
- ul. Tischnera
- ul. Królowej Jadwigi
3. Poprawa stanu technicznego ul. Raduńskiej (II etap)

Budowa i modernizacja chodników, ulice:
- Piastowska
- Straganiarska
- Grobla II
- Grobla IV
- Miałki Szlak
- Szara
- Poznańska
- Starodworska
- Św. Ducha (w koordynacji z GIWK)
- Daleka
- Smolna
- Klonowa
- Złotników (w koordynacji z GIWK)
- Jesionowa
- Orzeszkowa
- Soplicy (odcinek od ul. Wojskiego do ul. Gerwazego)
- Wileńska (odcinek od ul. Migowskiej do ul. Suwalskiej)
- Sambora
- Korzeniowskiego (od ul. Dworskiej do ul. Chodkiewicza)
- Wilków Morskich
- Marusarzówny
- Kołobrzeska (pętla autobusowa)
- Kochanowskiego (od ul. Kościuszki w kierunku ul. Uczniowskiej)
- Pomorska (odcinek od ul. Subisława do ul. Chłopskiej)
- Słonecznikowa
- Zawodzie (odcinek od ul. Dworkowej do ul. Niwki)
- Sobótki (odcinek od ul. Grunwaldzkiej do ul. Matejki)
- Rozłogi
- Wrzosy (odcinek od ul. Sokolej do bud. nr 4)
- Niska
- Tamka
- Przędzalnicza
- Zakosy (od ul. Powstańców Warszawskich do ul. Nad Jarem)
- Nad Jarem (odcinek od ul. Zakosy do ul. Skarpowej)
- Tartaczna (od ul. Podwale Staromiejskie do posesji nr 2a)
- Marcowa
- Czerwcowa
- Leszczyńskich (w sąsiedztwie nr 1, 9 oraz skrzyżowania z ul. Jana Pawła II)
- Meissnera (odcinek od ul. Jana Pawła II do posesji nr 4 - przedszkole)
- Altanki
- Hoene (odcinek od ul. Krzemowej do ul. Dominika)
- Czarny Dwór (odcinek od ul. Jana Pawła II do ul. Hallera)
- Powalna (odcinek od ul. Mostek do budynku nr 2 przy ul. Głębokiej)
- Mostek (odcinek od ul. Elbląskiej do ul. Głębokiej)
- Wygon
- Łukasiewicza (odcinek od ul. Brackiej do ul. Politechnicznej)
- Piekarnicza
- Ujeścisko
- Nowowiejskiego
- Wilka- Krzyżanowskiego
- Kormoranów
- Krucza
- Ciołkowskiego (fr. zlokalizowany na działce nr 245/1 obr. 33)

Modernizacja nawierzchni dróg:
- przebudowa ulicy Trakt św. Wojciecha, do wiaduktu Biskupia Górka
- poprawa stanu technicznego ul. Niepołomickiej
- poprawa stanu technicznego ul. Świętokrzyskiej
- przebudowa łącznika Marynarki Polskiej wraz z budową parkingu
- przebudowa łącznika Kartuska 323
- przebudowa kolejnych odcinków Al. Grunwaldzkiej
- poprawa stanu technicznego ul. Modrej
- przebudowa ul. Piastowskiej
- przebudowa ul. Jaśkowa Dolina
- przebudowa ul. Stary Rynek Oliwski
- przebudowa ul. Kępnej

Lista rezerwowa obejmuje ulice:
- Radosną
- Zaroślak (na całej długości ulicy)
- Pułaskiego
- Zawodzie (odcinek od ul. Osiedle do ul. Słonecznikowej)
- Sienkiewicza (odcinek od ul. Wassowskiego do ul. Sobótki)
- Giełguda (odcinek od cmentarza do oś. Focha)
- Świbnieńską (odcinek od ul. Boguckiego do posesji nr 6)
- Falck - Polpnusa
- Wiosłową

Od redakcji:

Aż chce się napisać co chociażby z Kielnieńską? Bo mówienie o Kielnienskiej w aspekcie tzw. Nowej Kielnieńskiej, tunelu pod Pachołkiem chyba powoli traci sens. Bo czy ktokolwiek ma wiarę, że projekt uda się zrealizować w przeciągu kilku czy nawet kilkunastu lat?

Źródło: UM w Gdańsku